Сегодня впервые была совершена успешная попытка посадить самолет Ил-76 в Антарктиде в условиях ограниченной видимости. Уникальность операции заключается в том, что главным штурманом явилась система спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, самолет был оборудован и системой GPS, но в момент посадки ее специально отключили, и ориентировались только по ГЛОНАСС. "В момент нашего полета на орбите работало 6 спутников ГЛОНАСС, хотя для нормальной посадки достаточно четырех", - рассказывает Сергей Иванов. А точность показаний навигаторов в этот момент составляла от 3 до 10 метров.
Также Иванов рассказал о перспективах ГЛОНАСС в целом. Он заявил, что " проблема - не в космических аппаратах, за полтора года мы гарантированно сделаем 24 спутника", а в наземном оборудовании. Он указал на медленном производстве навигаторов, и, действительно, пока была выпущена только одна пробная партия Glospace SGK-70, а конвейер до сих пор не налажен.
Сегодня впервые была совершена успешная попытка посадить самолет Ил-76 в Антарктиде в условиях ограниченной видимости. Уникальность операции заключается в том, что главным штурманом явилась система спутниковой навигации ГЛОНАСС.
